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Exhaust muffler Benelli Leoncino 500 E5 Mass Cafe Racer

Code: MSS-TRO.BELE5-E5 - Brand: MASS

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no catalyst - stainless - polished € 318,20

no catalyst - stainless - satined € 318,20

no catalyst - stainless - black ceramic coating € 318,20

catalyst - stainless - polished € 464,60

catalyst - stainless - satined € 464,60

no catalyst - stainless - polished € 318,20

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Brand	Family	Model	Year
Benelli-Motobi	Naked	Leoncino 500 E5 ABS - P18	2021-2024
Benelli-Motobi	Naked	Leoncino 500 E5 Trail ABS - P18	2021-2024

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PRODUCT DESCRIPTION

Mass Cafe Racer exhaust muffler with conical shape: designed with specific shape and size for each motorcycle model. Each exhaust silencer is dyno tested on the motorcycle model for which it is made: increased power and torque, improved acceleration, and reduced weight and fuel consumption. Installation of this exhaust silencer does not require remapping the original ECU or even the use of additional ECU such as Dynojet or the Rapid Bike. Handcrafted in stainless steel with special attention to the quality of materials and details in the welds to ensure maximum reliability and durability! Quick and easy assembly without modification: complete kit with all components for assembly and Homologation certificate for road circulation.

Mass exhaust muffler features:

model: Cafe Racer
material: stainless steel
finish of your choice
removable db-killer
European Homologation

NOTE: Installation of this exhaust muffler does not require remapping the ECU.

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Warranty

Hand Made

EC-Approved

CUSTOMER QUESTIONS:

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Dove trovo la versione del raccordo con catalizzatore ? Grazie

from Emanuele , February 2, 2026

Tra le varianti presenti all'interno della scheda prodotto, adesso trova anche la versione completa di collettore con catalizzatore sportivo omologato.

Buonasera, c’è anche la possibilità di avere l’opzione con catalizzatore omologato come sul sito mass?

from Emanuele , February 1, 2026

Ordinando questo il terminale come lo trova al momento sullo shop, lo riceverà in versione senza catalizzatore ma comunque omologata, dato che la sua Benelli monta il catalizzatore sul raccordo tra i collettori di scarico e il terminale; nel caso invece volesse eliminare anche il catalizzatore originale, allora può acquistare il decatalizzatore, se lo vuole omologato, la versione con catalizzatore sportivo, click here to view the link. In alternativa, è possibile anche ordinare il terminale con collettore decatalizzato o con catalizzatore sportivo, come lo trova sul sito del produttore (tutto di un pezzo). Spero di averle fatto confusione...

É presente dbkiller?

from Emanuele , January 27, 2026

Si, le confermo che all'interno dello scarico è presente il db-killer che permette al terminale di rispettare i requisiti di legge in modo da essere consegnato completo di certificato di omologazione Europea.

Serve un adattatore curvo per il catalizzatore o lo scarico presenta già la curva?

from Emanuele , January 26, 2026

Le confermo che il terminale di scarico è progettato in maniera specifica per i modelli Benelli Leoncino 500 con motore Euro5 ed è completo per il montaggio quindi non serve nessun altro componente; il terminale ha già la parte curva di raccordo al collettore.

Posso montarlo al catalizzatore originale?

from Emanuele , January 2, 2026

Si, le confermo che questo finale di scarico è compatibile con il catalizzatore originale Benelli.