Progressive rear shock spring Moto Guzzi 1200 Norge -'10 Hyperpro

Code: SP-MG12-SSB001 - Brand: Hyperpro

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(Corriere Espresso - Italia)

MOTORCYCLE FITMENT

Brand	Family	Model	Year
Moto Guzzi	V2 Serie Grossa i.e.	Norge 1200 - LPH011	2006-2010

DESCRIPTION

Hyperpro progressive rear shock absorber spring: by replacing this progressive spring to the stock one you will get safety, comfort and optimal performance. Progressive rear springs are designed to replace the original springs on stock shock absorbers: it perfectly fits the stock rear shock absorbers of most touring and sport bikes. Hyperpro progressive spring has a special feature: in the first half, the spring is soft and flexible and responds perfectly to road irregularities and stresses in sporty riding. This spring is perfect in combination with the Hyperpro front fork kit. The effectiveness of your suspension affects braking, control, handling, comfort, safety and performance: Hyperpro products represent one of the best modifications that can be made to any motorcycle.

Hyperpro progressive spring features:

reduces braking distance and increases comfort
better bike balance
maximum stability when cornering and braking
longer rear tire life
greater motorcycle grip on both dry and wet surfaces
improved safety and driving control

Other Information

LifeTime Warranty

TÜV

KBA ABE

Netherland

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Hyperpro Spring Change

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Buongiorno il mio problema è che facendo turismo Esco sempre con la moto carica in più siamo sempre in due e mi tocca nel parafango o bisogno un molla che sia più rigida

from Angelo , April 12, 2024

Questa molla ha un carico decisamente più sostenuto rispetto a quella originale installata di serie sul mono della sua Guzzi Norge: se però, come dice, esce sempre con passeggero e valigie cariche avrà sicuramente bisogno di un mono completo con settaggio dedicato. Installando solo la molla sicuramente l'assetto migliora -è anche possibile richiedere la stessa molla con costanti elastiche superiori- ma il rischio è che andando ad irrigidire sensibilmente la parte meccanica dell'ammortizzatore, che si occupa della compressione, poi la parte idraulica, che interviene soprattutto in fase di estensione, sarà scompensata. In sostanza, può provare ad installare anche solo la molla ma visto l'utilizzo della sua Norge, il mio consiglio è quello di cambiare il mono con uno personalizzato in base a peso ed utilizzo click here to view the link