Electronic tachometer MMB Old Style 8K 2:1 body black dial white

Code: 300236063B - Brand: MMB

Available in: 1 days if not in stock
Status: New
Material: Steel
Color: Black

€ 139,45 € 89,45 VAT inc. SAVE € 50,00 -36%

BUY

Shipping cost € 8,50 adding this product to your cart
(Corriere Espresso - Italia)

PRODUCT DESCRIPTION

Electronic tachometer MMB Old Style:body made of black steel with white dial.MMB Old Style series instrumentsareoptimized in power consumptionand highly impact and heat resistant: tested to more then 10G impacts. Electronic tachometer with analog pointer indication and fixed 2:1 ratio. Suitable for several motorcycles Italian (Ducati and Moto Guzzi) and Japanese (Honda, Kawasaki, Suzuki and Yamaha) using ignition systems with 2 pulses per rotation: compatible with nearly all ignition systems (CDI, transistor type, points).The rpm signal cable can be connected by wrapping it around the spark plug wire or directly at the ignition coil negative wire.

Features:

rev counter: 0/8000
rpm ratio fixed 2:1
diameter: total bezel 85mm, body 80mm
height: total 76mm, under support bracket 60mm
body made of black steel with white dial
backlight: haloge illuminated yellow color
fixing: 2 bolts thread M4, distance 45mm
weight: 360gr

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Warranty

Shock Proof

Germany

Water Proof

CUSTOMER QUESTIONS:

Read our customers' questions about this product.

Find a question:

I found results Click here to view the first one

funziona anche per monocilindro 2 tempi a 12 Volt? grazie

from Sandro, March 19, 2026

Le confermo che è possibile collegare questo contagiri anche su moto 2T ma dovrebbe accertarsi che l'impianto di accensione funzioni con due scintille ogni rotazione dell'albero motore.

Ciao questo modello è adatto per Moto Guzzi Bellagio 940?

from Nikolay, April 19, 2024

A quanto ci risulta i contagiri elettronici per i modelli Moto Guzzi a iniezione come la sua Bellagio 940 hanno il rapporto di conversione 2:1 come questo MMB quindi non dovrebbero esserci problemi; purtroppo non riesco a darle la certezza assoluta dato che non abbiamo mai provato ad installarlo sul suo modello di moto.