hello, I would like to buy your v7special kit with cylinders and pistons to put on my v7sport from 1972, will they fit ? thx for your answer best regards gil
from gil, May 7, 2026
Yes, this kit will fit your Moto Guzzi V 7 Sport my 1972.
sono di nuovo disponibili? Chi li produce cilindro pistone e fasce. grazie
from vincenzo, January 8, 2026
Posso dirle che il pistone è prodotto da Meteor mentre le fasce elastiche sono della Caber; il cilindro dovrebbe essere un Airsal ma non ne sono certo al 100%.
Hi, do you have an update on when the Gilardoni cylinder and piston kit for 1970 V7 Special will be available ? thanks.. David
from David, September 8, 2025
No, I am sorry but Gilardoni has not given any extimation time of arrival for this cylinder kit.
Hello, would these cylinders kits fit a 1973 V7 Sport? Is it true that a V7 Sport kit is no longer available?
Thanks, Phil
from Phil Smith, May 12, 2024
Hello, this Moto Guzzi V7 Sport is not ready in stock but I can tell you that they still produce it; we do not have a precise extimated time of arrival but as far as I know it should be back in stock at the end of the year -let's say in December.
I pistoni originali avevano 4 fasce ,un raschiaolio nella parte bassa ,non pregiudica nulla che dalla foto ne vedo tre.grazie
from Massimo, July 24, 2023
Si, le confermo che anche se il pistone originale Guzzi montava 4 fasce elastiche non c'è nessun problema ad installare questo kit con 3 fasce: purtroppo però questo kit cilindro e pistone per Moto Guzzi V 7 700 è in riassortimento e sicuramente non rientrerà a magazzino prima dell'anno prossimo.
Bonjour ,
Avez vous en stock ? , 2 kits cylindre et piston GILARDONI pour MOTO GUZZI special de 1971
Sinon avez vous un délai à me donner ?
Dans l'attente , je vous remercie
Francois
from TROPARDY Francois, March 1, 2023
Je suis désolé mais ce kit cilynder pour Moto Guzzi V 7 Special n'est pas disponible pour le moment et il n'y a malheureusement pas d'estimation de temps d'arrivée.
Buonasera, se nel v7 700 per mettere il kit 750 a parte la tornitura canna,ecc.. per le testate bisogna modificare o avere quelle del 750 o vanno bene anche quelle del 700?? G
from Emanuele Benedetti , March 15, 2021
Se il suo modello è il V7 Special allora non dovrebbe essere necessario alesare il basamento mentre è necessario sui primi V7 700: per quanto riguarda le teste non è necessario apportare modifiche. Il problema è che questo kit è ormai in riassortimento da oltre 2 anni e non sappiamo se e quando tornerà nuovamente disponibile.
Sempre io del v 7. Il kit dell' 850 t3 x maggiorazione a 1000 che mantenendo però la corsa 70 mi darebbe 850. Intendo quel kit ?
Si, dovrebbe essere possibile montare il kit di maggiorazione per 850 T3, che porta la moto a 950cc con alesaggio 88mm e corsa 78mm:
click here to view the link. Con corsa 70mm -come sul V7- la maggiorazione sarà inferiore. Rimane da verificare la compatibilità dei cieli dei pistoni che hanno forma diversa: non dovrebbe essere un problema ma non posso darle la certezza dato che è una prova che personalmente non abbiamo mai fatto.
Scusate il mio dubbio ; il v7 special 750 ha corsa 70 è alesaggio 83. Come fa questo kit ad aumentare la mia cilindrata con un alesaggio minore , da 82.5 ?
Mi scuso per l'errore. Ha assolutamente ragione, questo non è un kit maggiorazione ma è un kit sostitutivo dell'originale. Per quanto riguarda l'elaborazione del V7, l'unica soluzione è predere il kit dell'850 T3, dovrà però far alesare il blocco altrimenti i cilindri non possono essere montati.