Ignition coil Dynatek Mini twin spark

Code: DC1-3 - Brand: Dynatek

Available in: 3/5 days if not in stock
Status: New

€ 154,95 VAT inc.

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(Corriere Espresso - Italia)

DESCRIPTION

Dynatek double cable ignition coil kit: these high quality coils are designed for maximum performance. Dynatek coils produce a spark with extremely higher voltage than original ignition coils: these coils are compatible with point ignitions, aftermarket electronic ignitions and factory electronic ignitions. Ultrasonically welded brass terminals and sealed thermoplastic body protect connections from moisture and rust, providing excellent performance: compact size fits easily for mounting in any position on every motorcycle models. Before selecting a coil, check the coil primary resistance requirements as specified by the manufacturer of the ignition being used. It is recommended to use these ignition coils with Dynatek ignition cables.

Dynate ignition coil features:

resistance: primary 3Ohm, secondary 11.5Ohm
current: more than 30.000V, peak gap 50mA
dimensions: width 40mm, total length 107mm
fixing holes: distance 75-90mm

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U.S.A.

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Bobine Accensione Dynatek - Guida alla Scelta

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GRAZIE PER LA RISPOSTA TEMPESTIVA, PERO' NON CAPISCO PERCHE' I KIT CAVI PER 4 CILINDRI .....LA MIA E' 2 CILINDRI .... INOLTRE DOMANDA ...... DIFFERENZA TRA DKDW-600 CAVO IN GRAFITE DA 7MM , DKDW-800 (8MM) OPPURE DKDW-300

from Rosario , April 4, 2024

Se non sbaglio la sua Shadow dovrebbe essere un bicilindrico ma con la doppia accensione quindi sull'impianto dovrebbe avere n.2 bobine a doppia uscita con n.2 cavi, cappucci e candele per ogni cilindro. La qualità dei cavi è esattamente la stessa, le differenze sono solamente nel diametro colore della guaina esterna di protezione (grigio o nero) e nella curvatura dei cappucci candela (dritti o angolati).

Salve ho un honda shadow 1100 C3 aero Vorrei montare delle bobine alta tensione per avere una combustione migliore e ripresa più efficiente.....quale tipo di bobine consigliate , adattando anche i cavi

from Rosario , April 4, 2024

Per la sua Honda VT 1100 C3 Aero le consiglierei il kit di bobine di accensione elettroniche ad alta tensione Dynatek click here to view the link in abbinamento al kit cavi candela schermato click here to view the link. La prego di verificare la compatibilità dei cappucci candela presenti all'interno del kit Dynatek con quelli della sua Honda Shadow.

Salve, su questa bobina la scintilla scocca in contemporanea su entrambi i terminali giusto? Vorrei provare ad adattarla su di un'auto d'epoca con impianto a 12V e accensione a puntine. Secondo voi potrebbe funzionare visto che parliamo di una bobina

from Giuseppe, September 19, 2023

Si, esatto, questa è una bobina a doppia accensione. Direi che se le specifiche tecniche relative alla resistenza e alla tensione sono corrette, allora non dovrebbero esserci problemi; quantomeno posso dirle che abbiamo alcuni clienti che hanno utilizzato le bobine e i cavi di accensione che abbiamo a catalogo anche su impianti auto.

Buongiorno, questo tipo di bobine funzionano anche alimentate dal generatore a rotore interno tipo quelli venduti per pit bike per intenderci, oppure è necessaria la batteria? Grazie

from Andrea Solaro, December 1, 2022

Le confermo che è necessaria l'alimentazione a batteria per collegare questa bobina di accensione: mi spiace non poterla aiutare ma non abbiamo bobine specifiche per l'utilizzo tramite rotore.

Salve, questa bobina la posso usare su un bmw r100 rs del 77?

from Daniele, January 27, 2022

A quanto mi risulta dagli esplosi ricambi originali BMW la sua R 100 RS my 1977 dovrebbe montane di serie n.2 bobine 6V uscita singola quindi se è corretto deve montarne 2 con uscita singola 3Ohm (standard oppure mini) click here to view the link. Se invece avesse installato già la bobina 12V a doppia uscita come sui modelli più recenti allora può montare la bobina Dynatek doppia uscita.