Battery JMT YT9B-BS gel 12V-8Ah

Battery JMT YT9B-BS gel 12V-8Ah

Code: 707.39.01 - Brand: JMT
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Yamaha YZF-R YZF-R6 600 H - RJ036 2001-2002
Yamaha YZF-R YZF-R6 600 N - RJ037 2001-2002

DESCRIPTION

High efficiency JMT gel battery: thanks to this technology the battery acid is bound in a gel ad cannot escape even in case of damage to the battery housing. In addition, due to the recombination principle, the battery is totally maintenance free: acid vapuors generated in the battery are converted back to acid inside inside the battery. Topping up with water is therefore neither necessary nor possible: the battery must not be opened as this would cause its destruction. No preparation of the battery is required: for best performance the battery must be fully charged before being put into serveci for the first time.

Advantages:

  • long lasting service life
  • maintenance fre
  • can be installed in all different positions
  • leak-proof and no esaping acid vapour
  • extremely low self-discharge rate
  • very high vibration resistance and cycle stability

Model 12N5-3B features:

  • dimensions: height 105mm, length 150mm, depth 69mm
  • capacity: 12V, 8Ah
  • coldcranking amps(CCA): 120A a -18°
  • 2 terminals
  • mainteinance free
  • weight: 2.96kg

Other Information

Warranty

CUSTOMER QUESTIONS:

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Buongiorno,sto aspettando di ricevere questa batteria,mi sa dire se è inclusa di acido e istruzioni per la prima carica?grazie
from Massimiliano , December 2, 2017
La batteria in questione viene venduta senza acido. In descrizione prodotto trova la quantità di cui necessita.
Per la carica:
Attivazione delle batterie cariche secche

Le batterie fornite in versione carica secca debbono essere attivate osservando le seguenti istruzioni:

· Riempire le batterie fino a raggiungere un livello di 10 mm sopra i separatori con elettrolito avente la densità di 1.27 Kg/l riferita a 25°C.

· Attendere 20 ÷ 30 minuti al fine di consentire alle piastre di assorbire la quantità di elettrolito che richiedono. Se necessario, riportare il livello dell'elettrolito al punto sopra indicato aggiungendo liquido della stessa densità di quello di primo riempimento.

· Le batterie che non superano i 12 mesi di stoccaggio debbono essere sottoposte alla carica di attivazione con una corrente pari a 1/10 della capacità nominale per un periodo di tempo di almeno 4 ± 5 ore.

· Durante la carica, la temperatura all'interno delle batterie non deve superare i 50°C. Nel caso si verificasse tale evento, è necessario interrompere la carica fino a che la temperatura non sia scesa al di sotto dei 40°C.

· In prossimità del termine della carica, in genere mezz'ora prima, controllare, senza interrompere la erogazione di corrente, con un tester digitale la tensione di ciascuna batteria la quale non deve essere inferiore a 12,60 Volt. In mancanza ditale valore è necessario proseguire la carica fino al raggiungimento dello stesso.

La carica sarà completa quando la densità dell'elettrolito sarà uniforme e pari a 1,27-1,28 Kg/l e la tensione (con raddrizzatore acceso) raggiungerà 2,6-2,7 V per ogni elemento (15,5-16,5 V per batterie a 12 V).

IMPORTANTE! Lasciare la batteria senza tappi durante la carica in modo da permettere la fuoriuscita dei gas generati durante la fase di carica. Inoltre, lasciar riposare la batteria per alcune ore prima di procedere all'assemblaggio

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