Strumento elettronico multifunzione Motogadget ChronoClassic Tacho 10K bianco ghiera nero

Codice: 2003050 - Marca: Motogadget

Disponibilità: 5/7 giorni se non in stock
Stato: Nuovo
Materiale: Alluminio
Colore: Nero

€ 529,45 IVA Inclusa

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(Corriere Espresso - Italia)

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DESCRIZIONE

Scala 0/10000, diametro foro 80mm, diametro totale 85mm, profondità senza cavi 34mm.

Funzioni: contagiri analogico e digitale, indicatore di velocità (km/h e mp/h), contachilometri totale e parziale, durata viaggio, soglia rpm, display voltaggio, temperatura aria, acqua e olio, pressione olio (livello alto-basso), indicatore marcia e n.4 spie.

Completo di cavo di connessione contagiri lunghezza 55cm, sensore di velocità M5 con cavo lunghezza 150cm, cablaggio elettrico completo, fusibile, n.2 magneti, pulsante e manuale di istruzioni.

Adatto alle piastre di fisaggio Motogadget Sport Classic (cod.361-838, cod.300283089, cod.300283091, cod.300283092, cod.300283088, cod.361-869, cod.300283086 e cod.300283085) e ai supporti Motogadget Sport Classic (cod.361-836, cod.361-837, cod.361-829 e cod.300283082).

Informazioni Prodotto

Warranty

TÜV

Shock Proof

Germany

Water Proof

Documenti Scaricabili

Strumento Elettronico Multifunzione Motogadget ChronoClassic - Manuale Istruzioni Strumento Elettronico Multifunzione Motogadget ChronoClassic (dal seriale 00003646) - Manuale Istruzioni

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grazie per la risposta, quindi così è possibile recuperare tutti i segnali originali della moto? è necessario anche l'm.button? sto cercando di capire tutto quello che è necessario installare a livello elettrico per poi ordinarvi i pezzi, grazie!

da [email protected], 3 giugno 2021

No, in realtà non è tutto. Se desidera recuperare tutte le funzioni della strumentazione originale, andando a sostituire la strumentazione su BMW K 100 RS le daranno problemi anche la spia delle folle e quella della ricarica ed è per questo che abbiamo altri 2 inverter dedicati oppure 2 modelli di centraline per il collegamento di nuovi strumenti aftermarket sui vari modelli BMW serie K clicca qui per visualizzare il link. Il Motogadget M.Button invece non è necessario ma serve solamente a snellire ulteriormente l'impianto elettrico della moto: in abbinamento alla M.Unit permette di collegare tutti i fili di comando provenienti dall'anteriore all'M.Button -frecce, anabbaglianti e abbaglianti, motorino di avviamento, clacson e sensore luce di frenata- e grazie alla tecnologia can-bus passare un solo filo dall'anteriore alla centralina solitamente installata al posteriore.

buonasera ho una bmw k100rs del 1984 con già installato la mo.unit Blue volevo acquistare un tachimetro a corredo quale dei chronoclassic mi consigliate, c'è bisogno di altri accessori? per la spia della riserva? grazie

da [email protected], 2 giugno 2021

Salve, lo strumento elettronico multifunzione Motogadget ChronoClassic può essere installato in abbinamento all'unità di controllo Motogadget M-Unit Blue: sulla scheda prodotto da lei indicata trova tutti i chronoclassic della Motogadget attualmente a catalogo che si differenziano solo per il colore della ghiera o del quadrante. Per quanto riguarda la la spia della riserva, gli strumenti multifunzione Motogadget ChronoClassic non ne hanno una dedicata ma è possibile collegare quella di avaria motore: per poterla far funzionare correttamente sarà necessario collegare l'inverter specifico per i vari BMW serie K clicca qui per visualizzare il link.